Mobilität luxuriös genießen
Für all diejenigen, die sich nicht auf ein bestimmtes Reiseziel festlegen möchten und dennoch viel Wert auf Luxus legen gibt es eine perfekte Alternative: Oberklasse-Wohnwagen in Luxusausführung. So hat der Reisende die wunderbare Option, quasi in seiner eigenen „Hotelsuite“ von einem Ort zum nächsten zu wechseln, völlig spontan und ohne zeitaufwendiges Packen, denn das Reisegepäck ist immer mit an Bord.
Das Modell Puccini der Firma Tabbert vereint edles Design und praktische Alltagsausrüstung auf bis zu 16 Quadratmetern und vollendet nach den Modellen DaVinci und Vivaldi die Umstellung auf eine modernere Optik. Im Innenraum dominieren sorgfältig gearbeitete Möbelmodule; das Eibe-Echtholzfurnier harmoniert exzellent mit dem edlen Auftritt des Puccini und die geschwungenen Formen nutzen das Raumangebot optimal aus. Die Unterbauten von Bett und Sitztruhen sind stabil integriert und letztere öffnen praktischerweise auch bei aufgelegten Polstern. Die schwenkbare Tischplatte erleichtert den Zugang zur großzügigen Sitzgruppe. Die Küchenzeile begeistert mit Gasdruckaufstellern an den Deckenschrankklappen, belastbare Schubkästen und genug Platz für zwei Arbeitsflächen. Schlafzimmer und Wohnbereich lassen sich durch eine Schiebetür trennen. Das Bad ist wie der gesamte Caravan schick mit Holzmöbeln ausgestattet, abgesehen natürlich von den Kunststoffeinbauten Duschwanne und Toilette.
Auch von außen präsentiert sich der Puccini modern und elegant mit glattem Blech und markanten Front- und Heckpartien. Die Schriftzüge sind dezent gehalten und alle Fenster liegen in den Rahmen, so dass kaum Ecken und Kanten zu finden sind. Mit Dreiflammkocher, 97-Liter-Kühlschrank und 5000er Trumaheizung ist auch eine luxuriöse technische Ausstattung gewährleistet. So steht einer gelungenen Wohnwagentournee auf höchstem Niveau nichts mehr im Wege.
Weitere Informationen: www.tabbert.de
Viel Raum für große Taten
An einem wirklich agilen Fahrzeug hat jedes Designelement seine genaue Funktion. Die geneigte Motorhaube des neuen Honda CR-V und die bogenförmige Dachlinie sorgen für verbesserte Aerodynamik des Fahrzeuges, die zu einer deutlichen Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beiträgt. Für ein noch dynamischeres Fahrgefühl wurde zudem der Schwerpunkt des CR-V gesenkt und die Spur verbreitet. Damit bewährt sich das Design für das Auge und für die Straße zugleich.
Die Verteilung der Antriebskraft erfolgt genau dosiert; je weniger Halt die Vorderräder finden, desto mehr Antriebs-
kraft wird auf die Hinterachse geleitet. In der Praxis heißt das, dass der Allradantrieb nur dann aktiv wird, wenn dies fahrtechnisch notwendig ist. Das minimiert ebenfalls den Kraftstoffverbrauch und sorgt für exzellente Manövrierfähigkeit.
Die Sicherheit des CR-V mindert nicht nur das Verletzungsrisiko der Passagiere. Die vordere Karosseriestruktur vermindert die Unfallfolgen für Fußgänger deutlich. Das durchdachte Rückhaltesystem mit Drei-Punkt-Sicherheitsgurten auf allen Plätzen sowie ISOFIX-Kindersitzverankerung auf der Rückbank sorgen für sicheren Halt Passagiere. Neben Front- und Seitenairbags verfügt der CR-V auch über Kopfairbags, die bei einem seitlichen Aufprall die gesamte Fensterfront abdecken und so alle Mitfahrer schützen.
Ein Fahrzeug für den Alltag. Und mehr, wenn es sein muss.
(erschienen in Viverito 05/07)
Zurück zur Natur
Die zweite Modellgeneration des Land Rover Freelanders ist da!
Von Grund auf neu entwickelt verbindet der Freelander Fahrkomfort mit uneingeschränkter Geländetauglichkeit. So kann der Städter problemlos „zurück zur Natur“. Ob für die Jagd, Off-Road-Touren oder andere Outdoor Aktivitäten, der großzügige Innenraum des Freelanders gestaltet jeden Ausflug angenehm.
Eine Vielzahl hoch entwickelter Technologien, darunter zwei neu konstruierte Motoren, machen den Freelander darüber hinaus zu einem modernen Fahrzeug, das zudem über ein dynamisch wirkendes, markantes Design verfügt. Leistungsstärker, wirtschaftlicher, hochwertiger und sicherer ist der neue Freelander rundum eine Weiterentwicklung seines Vorgängermodells, das 1997 erstmals vorgestellt wurde.
Auch im Hinblick auf die Fähigkeiten im Gelände konnte der Freelander ebenso zulegen wie beim Fahrverhalten auf der Straße, wo er sich durch ein optimiertes Handling und ein erhöhtes Komfortniveau auszeichnet.
Bei der Ausstattung hat man die Qual der Wahl zwischen den vier Stufen E, S, SE und HSE. Während die E-Basisversion nur mit dem nun entwickelten, 112 kW (152 PS) starken 2,2-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit Russpartikelfilter kombiniert werden kann, besteht bei den übrigen Modellvarianten die Wahl zwischen dem Turbodiesel und dem gleichfalls neuen 3,2-Liter-„i6“-Reihensechszylinder- Benziner mit 171 kW (233 PS) Leistung.
Zur eigentlichen Geländetauglichkeit: Mit dem Terrain Response-System lassen sich per Knopfdruck vier verschiedene Fahrprogramme auswählen, um sich je nach Gelände an die Fahrsituationen anpassen zu können. Ob Straße, Gras und Schnee, Schlamm oder Sand, der Freelander ist jedem Gelände gewachsen.
(erschienen in Viverito 03/07)
Mehr Fahrkomfort mit der neuen C-Klasse
Mit mehr Platz als je zuvor, edlen Zierteilen, weichen Stoffen und allerhand Extras verwöhnt die neue Mercedes-Benz-C-Klasse-Limousine. Klavierlackoptik, Chrom, Holz oder Aluminium – die Gestaltung wird den Wünschen des Autofreundes angepasst. Und der freudige C-Klassen-Besitzer muss kein schlechtes Gewissen haben, denn die neue C-Klasse ist das erste Automobil in diesem Marktsegment, das mit dem international anerkannten Umwelt-Zertifikat ausgezeichnet ist (ISO-Norm 14062). Die Zertifizierungsstelle des TÜVs bestätigt damit die umweltgerechte Entwicklung der Limousine.
In wichtigen Bereichen wie Kraftstoffverbrauch, Abgasemission und Werkstoffauswahl wurden Fortschritte erzielt. Auch mit dem Dieselmotor werden Maßstäbe gesetzt: Die Modelle können auch mit aus Biomasse raffiniertem SunDiesel betrieben werden. Verantwortungsbewusstes Fahren mit hohem Komfort also. Adaptive Bremsen mit ABS, ASR, Trockenbremsfunktion und Berganfahrthilfe, beheizte Außenspiegel und heizbare Heckscheibe mit Zeitrelais, Vordersitze mit elektrischer Höhen- und Lehnenverstellung und Sitzbelegungserkennung für Beifahrersitz sind nur einige von den Annehmlichkeiten, die die neue C-Klasse serienmäßig zu bieten hat. Und wem das noch nicht genügt, der kann aus der Fülle der Sonderausstattungen weitere Spielereien für seinen neuen Wegbegleiter auswählen.
(erschienen in Viverito 02/07)
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